Nucleo en fibra de 6mm-22mm

La corda del fil del ascensur l’è un compunent portant parècc impurtant in del ascensur. L’è principalment duperà per suspend la macchina e el cuntrapes, e guida l’ascensur travers de la friziun intra la rœuda de traziun.

Di seguit g’he una descriziun del cavo del ascensur e di sò carateristich principal:

1. Posizionament funzional:

• Portante: Porta quasi tüt el pes del ascensur (machina, carich, cuntrapes, cavo de fil stess, ecc.).

• Guida: Se funda sü la friziun cun la rœuda de traziun per trasmett podè e guidar la machina e el cuntrapes a funziunar.

• Part de usura: Durant el funziunament se piegarà intorn a la rœuda de traziun, a la rœuda de guida, ecc., e al stess temp suportarà una volta pressiun specifich e una friziun. Donca, l’è una di part che se desfà del ascensur.

2. Composiziun strütüral: la corda de fil de solet l’è furmada de tri part:

• Fil d’acciaio: L’è l’unità de resistenza de bas del cavo de fil e l’è necesaria per avegh una volta resistenza e tenacità.

• Filo: Plü fil d’acciaio sun tortà en fil. El nümer di fil duperà de solet in di ascensur l’è per la magiur part de 6 o 8 fil. En general, püsee fil d’acciaio en ogni fil, püsee meji l’è la flessibilità del cavo, ma la resistenza al usura la sarà relativament reduuda. Sotta l’istess diameter, la flessibilità de 8 fil l’è püsee bon de chela de 6 fil, ma la resistenza al usura l’è püsee basa de chela de 6 fil.

• Nucleo de corda: Situà in del mezz di fil de la corda, g’ha la funziun de suportar i fil de la corda e l’è de solet dividuu en nucleo de corda en fibra e en nucleo de corda de metal.

I cordi de fil d’acciaio duperà in di ascensur de solet duperan nuclei de corda en fibra (cuma nuclei en fibra sisal, nuclei en fibra sintetich) per aumentar la dolcezza (flessibilità) de la corda e cunservà l’oli lubrificant.

• G’he sun anca di strütür che duperan nuclei d’acciaio (cuma nucleo de cavo de filo indipendent IWRC, nucleo en acciaio cumpost CSC).

3. Requisiti tecnich (prestaziun):

• Alta resistenza: G’ha de avegh una resistenza a la traziun sufisent per resister al carich cumplet.

• Flessibilità (morbidezza): L’è necesaria una bona flessibilità per adatass a la flessiun ripetüda quand se passa inturn a la rœuda de traziun e a la rœuda de guida.

• Resistenza a l’usura: Bisogna resistir a la pressiun specifich e al usura de friziun in de la ranura de la corda.

4. Classificaziun e tip (segond el fin e la strütüra):

• Corda de filo de sospensiun: duperà per suspend la machina e el cuntrapes, i strütür comun sun di strütür a 8 o 6 filament, cuma 8×19S+SFC o 6×19S+SFC (SFC rapresenta el nucleo de fibra sintetich).

• Corda de fil del regolatur de velocità: duperà per culegà el regulatur de velocità e la macchina, de solet l’è seleziunada la strütüra 6×19S+SFC.

• Corda de fil de cumpensaziun: duperà per bilancià el pes de la corda de traziun cunt el cambiament de la posiziun de la machina, de solet corda de grand diameter.

• Classificaziun del stat de cuntat: a segond del stat de cuntatt de ogni strat de fil d’acciaio in del fil de la corda, pœu vèss dividuu en cuntatt puntual, cuntatt de linea, cuntatt superficial, ecc.

Dati tecnich: